改性塑料在（zài）汽車輕量化上的應用領域

       改性塑料在（zài）阻燃性、強度、抗衝擊性、韌性等（děng）方（fāng）麵的性能都優於（yú）通用塑料，下（xià）遊應用領域廣泛，這其中，汽車（chē）行業早已變成（chéng）改性塑料需求增速（sù）最快的領域（yù）。預估未來幾年國內車用改性塑料需求年均增速將在15%以（yǐ）上。這（zhè）主要是因為：第一是全球汽車（chē）產量增速穩定；第二是汽車輕量（liàng）化（huà）使得單在車方麵改性塑料用量增大。

       改性塑料在汽車輕量化上主（zhǔ）要的應用領域如下：

       儀表板

       當前儀表板主要有硬質儀表板和軟質儀表板兩（liǎng）種形式，軟質儀表板通常被相對高檔的汽車使用（yòng），而大（dà）客車（chē）、貨車等車型則基本上使用硬質儀表板。

       門內板

       當前較為常（cháng）用的製造門內板的（de）改性塑料是ABS、PP，用它們（men）製作成骨架（jià），同時表麵帶有一層緩衝層，緩（huǎn）衝層使用PP發（fā）泡、TPU、針織滌綸等。

       車身覆蓋件與底盤

       改性塑料製作車身覆蓋件，與金屬覆蓋件相對比，車身更為光滑（huá）、尺寸更為精確，同時質量、噪聲、振動等條（tiáo）件上能夠更優化，因此改性塑（sù）料在車頂蓋、發（fā）動（dòng）機（jī）罩、行李艙蓋等（děng）領域得到廣泛應用。

       在汽車底盤中，因（yīn）為（wéi）需要經受的負荷比較大，所以塑料化（huà）存在比較大（dà）的難題。當（dāng）前（qián）主要是在傳動懸掛係統、轉向製動係統的耐（nài）磨運動件方麵應用改性塑料，例如改性（xìng）PBT、等材料。

       保險杠

       汽（qì）車保險（xiǎn）杠是使用改（gǎi）性材料的主要部件之一，當前市場上大部分的保（bǎo）險杠都是使用塑料製品製作而成，保險杠的麵（miàn）板是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料，骨架是木材或金屬等材料，中間部分是PP發泡材料等。

       燃油箱

       在製（zhì）作燃油（yóu）箱方麵，改性塑料也充分發揮（huī）著至關重要的作用（yòng），能夠根據一定比例混合樹脂、粘合劑、PA等材料，然後吹（chuī）塑成型。

       發動機進氣岐管

       當前改性塑（sù）料在發動機進氣岐管的製造上大部分是使用AIM工藝進行製作，在一些型號的發動機（jī）中，進氣歧管（guǎn）就運用了玻（bō）纖增強PA。

       汽車發動機中（zhōng）在運作中溫度會不停（tíng）升高，因此發動機周邊的零部（bù）件必須在經受220攝氏度高溫的同時還能維持超高的強度，如果是在較為寒冷的天氣下（xià）還要有經受低溫的（de）性能，因而通常使用PA66材料來確保塑料化零件的性（xìng）能。

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